Lükandväravad – isetegemise teostusideed. Kõige edukamate valikute ülevaade (105 fotot)

Reeglina juhindub saidi omanik portaali installimisel ühest eesmärgist - takistada vaba juurdepääsu. Selle ülesandega saavad hakkama erinevat tüüpi ja kujundusega uksed. Õige tüübi valimisel juhinduvad need kõige sagedamini kasutusmugavusest ja kompaktsusest.

Lükandväravad vastavad neile nõuetele, seega on need üsna populaarsed väravatüübid. Disain on keeruline mehhanism, kuid paljud tootjad pakuvad müügiks valmisversiooni koos kõigi komponentidega. Saate ise paigaldada lükandväravad, näidates üles kannatlikkust ja loovust.

Lükandvärava välimus pole samuti halb ja võib saada saidi tõeliseks kaunistuseks. Seetõttu võtke sobiva disaini valimisel arvesse kõiki nüansse. Selleks leiab fotosid liugväravatest, mida internetist leiab ohtralt.

Artikli kokkuvõte:

Eelised ja miinused

Rulluste positiivsed omadused on järgmised:

Kompaktsus. Need ei võta palju ruumi, võimaldades sõidukite vaba liikumist.
Altkinnitusega konsoolsüsteem tagab töökindluse ja paigaldamise lihtsuse iga ilmaga.
Võimalus end kaunistamisel loomeinimesena tõestada on rikkalik materjalivalik.Uksi saate viimistleda profiilplekkide või sepistega.
Lai valik variatsioone.
Pikaajaline kasutamine.
Automatiseeritud süsteemide kasutamine.

Lükandväravatel on mõned puudused. Loetleme need:

Selle valiku paigaldamiseks peate kulutama rohkem raha kui teiste uste paigaldamisel.
Konsoolne osa nõuab selle paigaldamiseks vundamendi - vundamendi - loomist.
Vaatamata olulisele vaba ruumi kokkuhoiule üldiselt on sissetõmmatava osa jaoks vaja lisaruumi.

Disainilahendused

Ettevõtte praegust arenguetappi iseloomustab erinevate kujude ja kujunduste rohkus. Sama kehtib ka lükandväravate kohta.

Üks variantidest on peatatud. Selline modifikatsioon on olemas iidsetest aegadest ja seda iseloomustab kõrge töökindlus.

Rippvärava olemus seisneb selles, et ratastel olev materjal on kinnitatud umbes viie meetri kõrgusel asuvate talade külge. See tähendab, et masinatele moodustub omamoodi kõrguspiirang.

Võimalus koos konsooliga. Nagu varem mainitud, on variatsioon vastupidav ilmastikutingimustele, nagu lumi, tuuleiilid jne. Konsooluksed ei sea piiranguid masinate kõrgusele. Disain nõuab vastupidavuse vundamenti.

Portaalide muutmine vastavalt kruvivaiadele. Umbes 1,5 meetri pikkused metallikuhjad asetatakse maasse ja toimivad kandjatena. Reeglina tehakse ja paigaldatakse need lühikese aja jooksul - 3 päeva.

Mehaaniline disain - nõuab käsitsi avamist ja sulgemist. Variatsiooni vaieldamatuteks eelisteks on lihtne paigaldamine ja madalad kulud. Hea võimalus paigaldada vähese liiklusega kohta.

Automaatmehhanismi uksed - kõige mugavam võimalus püsivaks kasutamiseks.

Veel üks huvitav võimalus on uksega värav.

Arvutame konstruktsiooni mõõtmed

Arvutused tuleks alustada enne paigaldamist ja isegi enne värava enda ostmist. Kogu protseduur on järgmine:

Otsustage ava mõõtmed, mille järgi valitakse disain ja mõõtmed.
Arvutage vastukaal.
Oletame ukse massi.
Loo kontuurijoonised, uksejoonised.

Kõiki neid arvutusi saab teha iseseisvalt, lihtsam, kuid spetsialistide poole pöördumisel on kulud suuremad.

Mõelge arvutusprotseduuri iga elemendi tähendusele ja tähendusele.

Mis on ava mõõdud? Ava mõõtmed määravad värava suuruse. Seega võrdub värava laius ava laiuse summaga, sulgemise ja avamise jalajälje laiusega, samuti ava laiusega vagunite keskelt keskkohani. Seega on uks avast laiem.

Tasakaal. Tiibade tasakaalu saavutamiseks on vaja arvutada vastukaal nii, et ukse mass jaotuks ühtlaselt.

Tiibade kaal arvutatakse juhttala jõudluse määramiseks standardite abil. Sellest sõltub konstruktsiooni tööperiood. Arvutamine toimub materjalide massi määramise teel, millest aknaluugid on valmistatud.

Eeltoodu põhjal arvutage komponentide takistus.Nende hulka kuuluvad rull, püüdja, rehvi toetamine. Teisisõnu nimetatakse osi liugvärava tarvikuteks.

Jõud tuleb välja arvutada, et teha kindlaks, kas uksed peavad vastu teatud tugevusega tuuleiilidele. Tuulise ilmaga stabiilsuse tagamiseks tuleks valida uste ja furnituuride kombinatsioon, milles detailide tugevus oleks suurem kui tiibade arvestuslik mass.

Mis on disain

Lükandvärava osa sisaldab järgmisi värava paigaldamiseks vajalikke osi:

juhttalad, mis toimivad toena;
rullalused;
eemaldatav kile;
purje- ja koormusregulaatorid - andurid;
kinnitusena kasutatakse kronsteini, mis kaitseb värava liikumise eest;
klappide liikuvust tagav tugi ja tugi sellele.

Vundament on ka konsooli lükandväravate lahutamatu osa. Asetage sellele rullide toed, toest tulev koormus jaotatakse neile. Rullid ise asetatakse konsooli sisse.

Samuti peavad rihmad vastama teatud nõuetele. Nagu stabiilsus, töökindlus halva ilmaga, tugev tuul, teatav jäikus. Kõik need nõuded tagavad ukselehtede töö.

Visuaalselt saab konstruktsiooni koostist kujutada lükanduste skeemi abil.

Paigaldusprotseduur

Uks liigub saidi sisse, sees ja miski ei tohiks seda segada.Nende hetkedega tuleb värava avamiseks valmistumisel arvestada. Ja alles pärast kõigi üksikasjade arvessevõtmist saate oma saidile paigaldada lükandväravad.